Сан-Паулу (Рейтер) - көлемі бойынша төртінші Бразилияның әуекомпаниясы Авианка Бразилия, күрекке арналған қорғау банкроттық дүйсенбі санайды оның қызметтері қаупі төнген ықтимал өндіріп алу ұшақтар алатын кедергі тасымалдаушыға жұмысын жалғастырудаАвиакомпания неуказанные өзінің банкроттық, лизингтік компаниялар, стремящиеся қайтаруға шамамен отыз пайызы барлық ұшақтар Airbus өз паркін қауіп оның қабілеті ұша шамамен 77,000 жолаушы желтоқсан айында. Компания Avianca деді өтініште, банкроттық болды салдары қол жеткізу мүмкін емес"достық".
Ол сондай-ақ деді, бұл оның рейстер жоқ қозғалды.
Ұшақ әлі бақылауымен Авианка Бразилия, сондай-ақ түсініксіз болып қалады, бұл олардың тағдыры қалай тасымалдаушы сұрайды бразилиялық сот рұқсат етілсін, оның ұстау үшін ұшақтар қазіргі уақытта. Әуе компаниясы мәлімдеді, оны, көбінесе, кінәм бағасының жоғары болуы отын және күшті доллар үшін өз бедах. Латынамерикалық авиакомпаниялар, должны оплачивать айтарлықтай бөлігі өзінің күнделікті шығындарды қоса алғанда, отын - долларымен кезде есепшот өз клиенттеріне неғұрлым ұшпа валюта сияқты бразилиялық реал мен аргентиналық песо, күресті. Авианка Бразилия меншігі болып табылады холдингтің Синергия Group, ол сондай-ақ, бақылайды астам белгілі компанияның Avianca Holdings ѕабыл Овтф. Сым, жалпы авиакомпания негізделетін Колумбияда. Акция авиакомпанияның Avianca Колумбия құлап аж жиырма бес процентке бойынша kase жаңалықтар сосын салыстыра отырып, шығындар екі пайызға азайтады. Акция қарсыластар гол Оңтүстік африка алаңдары Inteligentes СА (GOLL4. SA) және топтың авиакомпаниялардың Латын Америкасы Австралия (ЛТМ. ЗП) закрылся на он үш пайыздан төрт пайызға Банкроттық бермеді туралы ақпарат активтер мен міндеттемелер компанияның Avianca Бразилия.
Бірақ ол, тасымалдаушы бетпе-бет келіп отыр үш талап қойып желтоқсандағы лизинг берушілердің әуе кемелерінің жалпы сомасы он төрт ұшақ. Бір жалға беруші, Aircastle Лтд (эйре N) упомянут"банкроттық, деді кеш дүйсенбі, ол бұзды жалдау шарттарын он бір ұшақ әуе компаниясының Avianca Бразилия ұшағымен ұштым бастады"жұмыс құралдары үшін оларды алып қоюға."Авианка Бразилия бастан проблемалар, және көптеген инвесторлар күткен, компания қайта қарау жалдау шарттары"аналитика из Cowen талдау делінген талдамалық жазбада туралы Aircastle.
Авиакомпания айтуынша, реттеуші авиация Бразилия, Анак, мүмкін заставить соң тоқтатуға жол жүру құжаттарын жолаушыларға, ол шешеді, өз қайғы", - деп күрт әсер етуі мүмкін (біздің) ақша ағыны". Анак деді өтініште, ол тағы хабарлауға тиіс беру туралы банкроттық және еңбекақымыздан Авианка Бразилия түсініктемелер туралы кез келген ықтимал әсері жолаушылар. Авиакомпания күрескен жыл бойы қайталаған шығындармен және өткен аптада тұңғыш рет жұрт алдында бетпе-келешекте оралу өзінің бірнеше ұшақ. Авиакомпанияның деп ұмтылады қайта қарауға келісім-шарттар."Компания талап, бұл операция жалғасуда әдеттегі режимде мен емес, мен емес болады сөз"өкілі деді жұма күні. Бразилия мен Колумбия қол қойды"Кейптауне Конвенцияның бірінші болып күшіне енді авиация үшін 2006 жылы және қорғайтын құқық лизингтік компаниялардың активтерді қайтару бойынша сұрап ұшақтар болуы тиіс алынып тасталды-қр Ұлттық тіркелімінің кезде авиакомпания күйде дефолт. Шартқа қол жеткізуді жеңілдетеді арзан Авиациялық қаржыландыру үшін қатысушы елдер бұл режим. Бразилия қосылды 2011 жылы Авианка Бразилия болады, міне, алпыс күн үшін ұсынуға жоспары кредиторлар мен тасымалдаушы болады сот қадағалауымен екі жыл ішінде, деп мәлімдеді адвокат Лаура Bumachar, серіктес заңгерлер Диас Карнейру.
