Компания Avianca Бразилия туылуына банкроттық қорғау бір апта бұрын, авиатасымалдаушылар тап перспективасымен өндіріп алу үлкен бөлігі оның флоты өзінің көптеген атақты ұшақтарды лизинг беруші авиакомпания запросила нығайту бірі, елдегі сот жүйесін, сондықтан, бұл қалдыру, өз ұшақтарыныңҚорғау туралы банкроттық берілді 1-ші Сан-Паулу Төрелік соттың 10 желтоқсан 2018 жылы ресми түрде растап бұл жаңалықты бірнеше күннен кейін толтыру.
Авиакомпания, - деп мәлімдеді мәжбүр болды кірісуге беру банкроттық, өйткені оны лизингтік компаниялардың экзекуцией ағынының өтініш қорқытқан.
Бойынша деректер жоқ лизингтік компаниялар, соның ішінде ВОС авиация және әуе құлып қосалқы Конституциясының Авиализинг сотқа бразилиялық тасымалдаушының қайтару үшін шамамен отыз авиапарке тасымалдаушының деректері бойынша, банкроттық аталған үш талап-арыз құрады он төрт ұшақ. Ашу қор нарығында әуе құлып растады ол көшіп келіп, алып қоюға он бір ұшақтар тасымалдаушының алғаннан кейін ұшақ босату соты Сан-Паулу бұрын айдың басында. баяндама 11 желтоқсан делінген ВОС авиация, сондай-ақ жеңіп алдын ала сот тыйым бразилиялық сот қаулы етті босатып, екі өз ұшақтарының. Шешіп прояснить хабарлама БАҚ, Авианка Бразилия көпшілік алдында жария 12 желтоқсан, банкроттық сыры нежеланием оны жалға берушілерге татуласу келісімін жасасуға авиакомпания, бразилиялық лауазымы заңгерлер тасымалдаушы оқиды. Ол сондай-ақ, - деді сол кезде бұл операция болады қозғалуы және жолаушылар болуы мүмкін абсолюттік тыныштық кезінде брондау және сатып алу авиабилет. Сайт түсіндіреді, егер келісемін, банкроттық мүмкіндік береді Авианка Бразилия сот және соттан тыс рәсімдер қалпына келтіру: мәні, ол қорғалған кредиторлардың, қалпына келтіру жоспары жүзеге асырылды.
Бірақ бір қиындық - алу үшін заңды қалпына келтіру, компания ұсынуы тиіс жоспары кредиторлар үшін, ол қалай сақтандыруға болады, өзінің борыштары.
Көзі ісін жақсы білетін деді Авианка Бразилия міндетті өз жалға берушілерге бірнеше жүздеген миллион долларды құрады.
Хабарланғандай, сот жазбалар көрсеткендей, авиакомпания бар қарыз берушілер алдында, соның ішінде, әуежайлар, отын және жөндеу компанияның, яғни 125 миллион доллар.
борыштар тасымалдаушы әуежайларда, соның ішінде мемлекеттік және жеке секторлар құрайды доллар жиырма алты бір миллион басқа кредиторлар қамтиды қонақ үйлер, иесі экипаж.
Алайда, егжей-тегжейлі талаптар мен қарыздарды Авианка Бразилия әлі күнге дейін түсініксіз, оның ішінде банкроттық туралы істі бақылауда сот мөрі. Авианка Бразилия білуге тиіс мінсіз дауыл неизбежен, ол туралы өтініш банкроттық. Өзі құқықтық құжат, шын мәнінде, өтініш, оған ұстап ұшақ біраз қосымша уақыт, компания іздейді қаржыландыру мерзімі өткен төлемдерді жабу үшін. МХ, 13 желтоқсан, судья бразилиялық талапкер"Авианка Бразилия қорғау банкроттық бойынша өз борыштары, сөйтіп, тасымалдаушының сақтауға кемінде он ұшақ, қазіргі уақытта сатысында әлі дау, тағы да отыз күн. Егер авиакомпания шыға алмайды бұл мәміле беру жалға берушілермен, ол жоғалтып ұшақтар. Авиакомпанияның Avianca бірі болды ең танымал есімдердің Бразилия авиациялық өнеркәсібі. Бұл бразилиялық коммерциялық авиациялық компаниясының негізделетін Сан-Паулу. Бұл қызмет авиакомпанияға тиесілі Бразилия синергия басқаратын неміс Ефромовичу. Компания Avianca алғаш рет ұсынды әуе такси компаниясының атты OceanAir Ол қызмет еткен басшы кадрлар мен қызметкерлерге мұнай өнеркәсібі және Макаэ-Кампос Дос Goitacazes. 2002 жылы иесі рұқсат алады ФАУ, ол бұрын ретінде белгілі болды САТ үшін авиакомпаниялармен ынтымақтастықта Рио Сул Varig тобы, осыдан саяхат"әуекомпаниясының Авианка"басталды және ол жұмыс істей бастады қалаларда, олар қабылданбады, оның серіктес, иесі компанияның аймақтық рейстерді, бірақ бұған қарамастан, ол бар үлкен желісі.
Авиакомпанияның Avianca хабарлама келеді- оның жарқын түстер пайдаланылған ресімдеу ұшақ.
Бразилиялық Эмбраер болды боялуы қызыл, сары, көгілдір, қызғылт, сарғыш, сұр және ақ түсті. Авиакомпанияның Avianca 2003 қайтадан сахнаға шығуы, оның Фоккера елу, боялған қызыл, сарғыш, қызғылт түсті.
